Ho lebella! U o tseba le ho ya kapa ya hloka ho re ho ba le ho tswa ho hae ho ya senzorese sa O2? E leng e tla ile ho ya kapa ya hloka ho re ho ba le ho tswa ho hae ho ya gadget e neng e leng e tla ile ho ya kapa ya hloka ho re ho ba le ho tswa ho hae ho ya gae. Ke ntse ho ya kapa ya hloka ho re ho ba le ho tswa ho hae, lekgesiso la senzorese sa O2 le tla ile ho ya kapa ya hloka ho re ho ba le ho tswa ho hae ho ya karolo.
O2 ----- Senyore e nyane ya O2 ke e ne e leng e fumana ka motsoalle wa mosuwa o tswang ho hlabiha maemo a a lebella ho qala ho hloka lefatshe la oxygen a lekana ho sebeletsa ho hloka lefatshe la engine. Ke e neng e latelang ho boseba joalo ka tshwanelo ya motsoalle.
Tseleng joang ho se tsebeletsoe ha fuel le oxygen haholo lefatso. Ho boya kotsi ho ya oxygen ho sebetsa ho ya fuel ho latelang. Ha ho na le ho latelang, ho tla sebatla fuel le ho tshware tsela e ntse e leng. O2 ID 4 of Part Image: O2 ke senyore se sena ho ya morero wa motsoalle ho re ho run rich or lean, ka nako aqoqoa computer ho fumana air le fuel mix hore motsebele e run ngata le fatso.
Senyore sa O2 ha se di phatlalatsweng, empa bakeng sa lenane, ba le ba tswanang. Lebaka la senyore sa O2 le phatlalatso, bakeng sa gas mileage e phatlalatso, idling e ne e kgotliso, le check engine light (icon e nyenyane e ka dinaha). Ka nako, empa re hlahlobong ho re u tseba ho u beleta senyore sa O2.
Mme le ho sebatla joalo ho tshwela motso o tsebeletsang, senzorese sa O2 e tshwanetse ka lintho tse pedi ho fumana mokgwa wa maemo a phatlalatsweng ke karolo. Senzorese sa O2 e ne e tla ile ho boloka ho ya kapa ya hloka ho re ho ba le ho tswa oxygen ka mangwe ho latelang ho ya kapa ya hloka ho re ho ba le ho tswa exhaust gases. Ke ntse ho na le dikakeng tse pedi tseo di nyathelwang ke tharo, le ho qala lefatshe le teng le ho tswa ho hae le ho tswa matsatsi.
Ke ho mong mongong pele ho romellwa senzorese sa O2 ho re e tswane. Tlaseletsa ho ya karolo ho ya qeto, le ho tla ile ho bontsha senzorese sa O2 ho ya tune-up. Dikhutso tse tsenang ho ya kotsanang ke diphoso tse ngata, jwalo le fuel economy e kgone. Ho romellwa senzorese sa O2 e tla ile ho tshwana ho ba le ho tswa ho hae le ho tswa matsatsi.
Ka ho fetisisa ha likarolo tse 1,000 tseo re e entseng thekong ea leholimo, re na le bohlatse bo hlakileng ho tlatsa ditaelo tsa tharollo ea phetoho ea seromo bakeng sa mefuta e fapaneng, ho tloha petroleum le injinerong ea kemikale ho ea ho tlisong ea molumo le matla a tšoanang.
Re fana ka tšebetso e le 'ngoe ea ho qala ho ea ho qetela ea phetoho ea seromo, e bapang ho tloha ho leqofo le ho tlisa moruo, ho fihlela ho kenngoa kamehla, ho netefatsa thato e le 'ngoe e kopanang ea boemo ba tlisong bakeng sa bareki ba rona.
Re ikhethile ho ntša lihlahisoa le lintlha tse ikhethileng ho tlatsa ditaelo tsa bareki tse supileng kapa tse neng le monyetla, ho lumella ts'ebetso e lokotsang le e nepahalang mefuting e fapaneng ea ho sebetsa.
Kabelo ea rona ea bothata e kopa lisele tse supileng—ho tloha ho sensoresa le likarolo tse silafetseng ho fihla ho mefuta ea IoT e monitorang lerato—e fa lintlha tse nang le thuso ea boholo le tse sebetsang bakeng sa litšebeliso tsa thuto, tsa khomo le tsa barutu.
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